船厂昨天晚上货舱打砂，我之前不知道是啥意思，后来明白就是用仪器清除船体表面的锈，再做防护涂层，然后喷漆。
我听机务讲话有说过blast这个词，所以回来专门翻阅CCS船体测厚指南。
blasting or shot-blasting 用研磨微粒喷流对金属表面进行的清洗。那么blast估计也可以代表打砂了。
用英语沟通其实没那么多讲究，大家能听明白就行。
![图片[1]-英语几个单词的理解-麦林风](https://cos.mailinfeng.com/wp-content/uploads/2022/10/5fb63d25f7080526.jpg/webp)
这是舱口围板，上面因为货物的撞击出现了一个凹槽，并没有洞穿，我问哥是否需要换，哥的意思是超过板厚2倍就需要，这是10毫米的板，我认为需要了，所以带机务看了下，到地方了我只能指给他看，却不知道如何用英语表达，说他是一个洞吗？又不是，如何说变形又不会，只能说it is no good ，need renew，对我，貌似不好的地方这个通用了。
回来后查了下，也不确定用那个表达。
凹痕（Indent），由不平衡的载荷如撞击船底、船头冲击力或与其他物体相接触等导致的结构件变形。
形变（Strain），结构件的尺寸受力改变
我认为应该是凹痕indent，介绍的话就说单词，机务应该就懂。
这段时间我会一直留意常用的船舶英语单词，尽量多听他们的对话，不明白的就查和问，有机会还是要多和机务对话下，这样才能更快的明白自己那里不懂，或者机务他经常说的英语是那些。
用习惯英语了，有时候感觉用英语写更快，例如左边写个P就都懂，PORT SIDE的缩写，右边S，STBD SIDE的缩写，TST上边柜，DBT双层底，LS，LOWER STOOL下凳，CH，CARGO HOLD，货舱，这些单词用习惯了就简单了，大家都懂。
船体和英语将是我在以后几个月一直关注的事情，等哪天英语溜溜的了，船体估计也熟悉的不能再熟悉了，那也就是出师的时候了。
历史上的今天：
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