今天事情比较多

图片[1]-今天事情比较多-麦林风

早上,测了舱口围板的厚度,和船检船厂确定了下内地板如何换新。

舱口围板厚度,2-5:15-11-15,1:15-10-15

内地板,1-4舱全换,5舱换水舱部分,最后就是商量如何换新。

这是我第一次参与讨论,具体如何换我也不懂,船检让我联系哥确定下方案,哥的意思是下凳,斜坡板都挖500,穿进去300或者500,船厂的方案是下凳不挖,挖的话他们工程大;哥的意思是下凳的舱壁那块板已经在怀疑区域了,如果这次不换,下次肯定要换,那就意味着下次还需要清油,清油的费用是比较高的。

船检的意思是船厂这边先把工程图画出来,按照都挖500的来画,让机务来看看决定如何换。

下午,来的时候主管已经把舱口围和舷墙不好的地方用油漆标注了,因为刚喷了漆,我也不确定是否可以用油漆再画下,既然可以,我也就可以。

主管又自己增加了几处不好的地方,我先拿着图纸走了一圈把这些地方标注到图纸上,然后再用油漆把一些重点的地方再马克下。

弄完回到会议室,听机务和总管用英语谈事,基本上没听明白谈的是什么。

时间还有,就去货舱看看架子搭好没,一看这架子搭的,我只能看部分地方,就把能看的地方先看了,看了5CH.

一天下来信息量还是挺大的,需要我接收和消化的也比较多,晚上回来我也是尽可能详细的整理出来,算是对一天的回顾。

明天工作安排:机务让测下Lower stool的数据,先把这事弄下,然后联系总管看高空车什么时候可以用,下船的时候拍下喷完油漆后的船的整体照片。

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THE END
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